ຂະບວນການ 2: 1 ລົດຜິດ-ບໍລິສັດ Wuxi Rigid Machinery Co., Ltd.

① ເຄື່ອງຈັກ Pulley
2:1. ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຂະບວນການ; ຕັ້ງຄ່າດ້ວຍ rods telescopic ສໍາລັບການໂຈງງ່າຍນອກຂອງ shaft.
② ເຄື່ອງ Canopy
ປ້ອງກັນວັດຖຸທີ່ຕົກລົງຢູ່ຄວາມສູງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫລັງຄາເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງສູງ.
③ ການປີນຄວາມໄວສູງ
LTD100-10P18 ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າປະສົມປະສານ climber, ດ້ວຍຄວາມໄວ 18m / ນາທີ; ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ bracket ຕິດຕັ້ງເວທີລົດທີ່ຜິດພາດຜ່ານຕົວປັບທີ່ອຸທິດຕົນ;
④ ການລັອກຄວາມປອດໄພທີ່ໄວເກີນ
OSL512 ການລັອກຄວາມປອດໄພທີ່ໄວເກີນໄປດ້ວຍການໂຫຼດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ 1,600kg;
ເວທີຈະລັອກໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອມັນລົງລົງຫຼາຍກວ່າ 30m / ນາທີ;
ໃຊ້ Ф 11.5 ສາຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ.
⑤ ເຊືອກສາຍແລະອຸປະກອນການຍົກເຊືອກ
ສໍາລັບນັກປີນ Ф 10.2 ສາຍເຫຼັກແລະອຸປະກອນ winding ຂອງມັນ;
ຄວາມຍາວຂອງສາຍສາຍເຫຼັກຄວນຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງຫນ້ອຍສອງເທົ່າຂອງຄວາມສູງຂອງ shaft.
⑥ ເວທີເຮັດວຽກ

ລະຫວ່າງ DBG (mm)	ໄລຍະການຂະຫຍາຍ (mm)
1500-2100	1440-2040
2100-2700	2040-2640

ການປັບສອງທິດພາຍໃນລະດັບວັດແທກຕາມຄວາມຈໍາເປັນ;
ລາງປ້ອງກັນອາລູມິນຽມຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ອ້ອມເວທີ;
ແຜ່ນລຸ່ມແມ່ນເຮັດຈາກໄມ້, ແລະຄວາມຫນາບໍ່ຄວນຕ່ໍາກວ່າ 18mm;
ກອບແລະເວທີສະຫນັບສະຫນູນເຫຼັກສາມາດທົນທານ 1,000kg.
⑦ ລະບົບປ້ອງກັນການຕ້ານ derailment
ກ່ອງຄວບຄຸມນັກຂຶ້ນແມ່ນມີຊຸດປ່ຽນຕ້ານການຂຶ້ນ.
ສ່ວນປະກອບປ່ຽນຕ້ານການລົງລົງຄວນຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ຂຶ້ນແລະຕິດຕັ້ງຢູ່ເວທີເພື່ອສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ລ
⑧ ການປະກອບ tong ຄວາມປອດໄພ
ເມື່ອສາຍເຫຼັກຂອງຜູ້ຂຶ້ນໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກ, ມັນຈະລັອກເວທີໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງເປັນສາຍທີສອງຂອງການປົກປ້ອງ
⑨ hammer ຫນັກ
ການຮັກສາສາຍສາຍລັອກຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກໂຈງຢ່າງຕັ້ງຕັ້ງ.
⑩ ນ້ ໍາ ຫນັກ counter diverter
ການຮັກສາຜູ້ຂຶ້ນແລະແຂງເຊືອກສາຍເຫຼັກຢ່າງຕັ້ງຕັ້ງ;
ການຮັກສາສາຍສາຍເຫຼັກບໍ່ຕ້ອງເຊື່ອມໂຍງພາຍໃຕ້ຮູບແບບຂະບວນການ 2: 1.