ລົດຍົກທີ່ບໍ່ມີ Scaffoldເຕັກໂນໂລຢີການຕິດຕັ້ງ

ເຕັກໂນໂລຢີເວທີລົດຫມາຍເຖິງການນໍາໃຊ້ລົດໃຫມ່ຫຼືທີ່ມີຢູ່ເປັນເວທີເຮັດວຽກ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເວທີແມ່ນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍນັກປີນແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງດຶງ. ເຕັກໂນໂລຢີປະເພດນີ້ຕ້ອງໃຊ້ສອງວິທີທີ່ເປັນອິດສະຫຼະເພື່ອປ້ອງກັນການຕົກລົງໃນຂະນະທີ່ຕິ ມັນແມ່ນຂະບວນການຕິດຕັ້ງຢ່າງໄວວາ, ແລະລົດຍົກສາມາດຖືກ ນໍາ ໃຊ້ໂດຍກົງເປັນລົດຍົກຢ່າງເປັນທາງການໂດຍບໍ່ຈໍາ ເປ

ຂະຫນາດເວທີທີ່ສອງທິດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເພື່ອຕອບສະ ຫນອງ ການຕິດຕັ້ງຢ່າງໄວວາຂອງ

ພາຍໃຕ້ຮູບແບບ 2: 1, ການໂຫຼດແມ່ນການໂຫຼດສູງສຸດ, ເຊິ່ງເຖິງ 1,000kg

ການອອກແບບນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເວທີອາລູມິນຽມທັງຫມົດທີ່ມີຂະບວນການ 1: 1 ມີນ້ໍາຫນັກຕົນເອງຫນ້ອຍ

ການຕິດຕັ້ງໂມດູນ, ການຕິດຕັ້ງແລະຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກ

ການປົກປ້ອງສອງຄັ້ງດ້ວຍລັອກຄວາມປອດໄພແລະ pliers ຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການກໍ່

ລົດຜິດເຕັກໂນໂລຢີເວທີການຕິດຕັ້ງລົດຍົກ

ລົດຜິດພາດແມ່ນເວທີເຮັດວຽກການຕິດຕັ້ງລົດຍົກຊົ່ວຄາວທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍອຸປະກອນຍົກ (ເຊັ່ນ: ນັກປີນ) ທີ່ຈະຖ

ລົດ Rigid False ແມ່ນ ຫນຶ່ງ ໃນວິທີທີ່ປອດໄພ, ສະດວກສະບາຍ, ແລະມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການຕິດຕັ້ງເສັ້ນທາງຍົກແລະລະບົບຍົກອື່ນໆໃນ shafts, ແລະແມ່ນເຄື່ອງ ລົດທີ່ແຂງແຮງມີສອງປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງວັດສະດຸ: ເຫຼັກແລະອາລູມິນຽມ, ນໍາໃຊ້ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງໂດຍໃຊ້ຂະບວນການ 2:

ຂະຫນາດເວທີທີ່ສອງທິດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເພື່ອຕອບສະ ຫນອງ ການຕິດຕັ້ງຢ່າງໄວວາຂອງ

ພາຍໃຕ້ຮູບແບບ 2: 1, ການໂຫຼດແມ່ນການໂຫຼດສູງສຸດ, ເຊິ່ງເຖິງ 1,000kg

ການອອກແບບນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເວທີອາລູມິນຽມທັງຫມົດທີ່ມີຂະບວນການ 1: 1 ມີນ້ໍາຫນັກຕົນເອງຫນ້ອຍ

ການຕິດຕັ້ງໂມດູນ, ການຕິດຕັ້ງແລະຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກ

ການປົກປ້ອງສອງຄັ້ງດ້ວຍລັອກຄວາມປອດໄພແລະ pliers ຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການກໍ່