ເຄື່ອງຍົກສາຍໄຟແມ່ນອຸປະກອນຈັດການວັດສະດຸທີ່ ສໍາ ຄັນທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາ ລັບການຍົກ, ລົງ, ແລະ ຕໍາ ແຫນ່ງ ທີ່ຄວບຄຸມຂອງໂຫຼ ໂດຍມີລັກສະນະໂດຍສາຍໄຟທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 6 × 19 ຫຼື 6 × 37 ການກໍ່ສ້າງສາຍໄຟ) ທີ່ຖືກບາດອ້ອມຮອບຖັງທີ່ຖືກເຄື່ອງຈັກຢ່າງແມ່ນຍໍາ, ມັນໃຊ້ການສົ່ງພະລັງງານກົນຈັກ (ຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີຫ ບົດຄວາມນີ້ໄດ້ລະອຽດຢ່າງລະບົບກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ດ້ານວິຊາການ, ການຈັດປະເພດ, ຂໍ້ດີຫຼັກ, ມາດຕະຖານການເລືອກ, ແລະໂປຣໂຕຄອນຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຍ

 

A ສາຍເຊືອກຍົກດໍາເນີນງານຕາມຫຼັກການຂອງການປ່ຽນກໍາລັງການຫມູນ (ຈາກເຄື່ອງຈັກຫຼື crank ດ້ວຍມື) ເປັນການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນທາງຜ່ານລົດໄ ສ່ວນປະກອບດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນແລະຂໍ້ມູນຂອງພວກເຂົາປະກອບມີ:

- ສາຍໄຟ: ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມດຶງສູງ (ຄວາມແຂງແຮງໃນການແຕກຕ່ໍາສຸດ 1500 MPa) ຫຼືເຫຼັກສັງກະສີສໍາລັບຄວາມຕ້ານທ ຫຼັກສັງເຄາະ (ເສັ້ນໃຍ) ຫຼືຫຼັກເຫຼັກ ສໍາ ລັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ / ຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ສອດຄ່ອງກັບ ISO 4309 ສໍາລັບຄວາມຕ້ານທານຄວາມເມື່ອຍ (≥106 ວົງຈອນ).

- Drum: ການກໍ່ສ້າງເຫຼັກກາກບອນ (CK45) ຫຼືເຫຼັກໂລຫະປະສົມ (42CrMo4), ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ມີຮ່ອງເພື່ອປ້ອງກັນການລື່ນລື່ນຂອງສາຍເ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ Drum ≥18 × ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສາຍໄຟ (ASME B30.16) ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍຂອງການໂດດເຊືອກ.

- Gear Train: ລະບົບເຄື່ອງຈັກດາວໂລກ (ປະສິດທິພາບ ≥90%) ສໍາລັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ torque ສູງຫຼືລະບົບເຄື່ອງຈັກຂອງ worm (ລັອກຕົນເອງ ອັດຕາສ່ວນເຄື່ອງຈັກ 40: 1 1000: 1, ປັບແຕ່ງໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະຄວາມໄວໃນການຍົກ.

ລະບົບຂັບເຄື່ອນ: ໄຟຟ້າ (AC 380V / DC 24V), ແຫຼ່ງພະລັງງານດ້ວຍມື (ຕ່ອງໂສ້ມື), ຫຼືອາກາດ (ອາກາດທີ່ບີບອັດ, 0.6 0.8 MPa). ມໍເຕີໄຟຟ້າມີຊັ້ນປົກປ້ອງ IP54 + ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາ.

ລະບົບເບຣັກ: ເບຣັກແຜ່ນກົນຈັກທີ່ປອດໄພຕໍ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼືເບຣັກກອງ, ສາມາດຖືໄດ້ 150% ຂອງໂຫຼດທີ່ຖ ການເບີກເຄື່ອນໄຫວເປັນທາງເລືອກ ສໍາ ລັບການຄວບຄຸມການລົງລົງຂອງໂຫຼດຫນັກ.

ລະບົບຄວບຄຸມ: ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກທີ່ມີສາຍ (ສາຍ 25m) ຫຼືບໍ່ມີສາຍ (RF, ລະດັບ 50100 m), ດ້ວຍການປັບຄວາມໄວສ່ວນສ່ວນ (055 m / ນາທີ) ສໍາລັບການຕັ້

 

2.1 ໂດຍແຫຼ່ງພະລັງງານ

| Type               | Technical Specifications                                                                 | Typical Applications                          |

|-------------------------|------------------------------------------------------------------------------------------------|---------------------------------------------------|

ລົດຍົກສາຍໄຟຟ້າ ພະລັງງານມໍເຕີ 0.520 kW, ໂຫຼດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ 0.510 ໂຕນ, ຄວາມໄວຍົກ 0.310 m / ນາທີ. ຮູບແບບ AC ສໍາລັບການຕິ ຮູບແບບ DC (12V / 24V) ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ມືຖື. ໂຮງງານຜະລິດ, ໂຄງສິນ, ສາຍຜະລິດອັດຕະໂນມັດ. |

Manual Wire Rope Hoist ການຂັບເຄື່ອນຕ່ອງໂສ້ມື, ອັດຕາສ່ວນເຄື່ອງຈັກ 40: 1 60: 1, ການໂຫຼດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ 0.5 10 ໂຕນ. ບໍ່ມີການຂຶ້ນກັບພະລັງງານ, ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ. ກອງປະຊຸມງານຂະຫນາດນ້ອຍ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຫ່າງຈາກໄກ, ການສໍາຮອງສຸກເສີນ. |

Pneumatic (Air) Wire Rope Hoist. ການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ (0.6<unk>0.8 MPa), ປ້ອງກັນການລະເບີດ (ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ATEX), ການໂຫຼດທີ່ຖືກຈັ ເຫມາະ ສົມ ສໍາ ລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອັນຕະລາຍ (ຝຸ່ນ / ອາຍແກັສທີ່ສາມາດໄຟໄດ້). ໂຮງງານກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ໂຮງງານເຄມີ, ການດໍາເນີນງານຂຸດຄົ້ນ. |

ລົດຍົກສາຍໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ Trolley ລົດຍົກສາຍໄຟທີ່ປະສົມປະສານ (ມືມື / ໄຟຟ້າ) ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວແບບນອນຕາມ I-beams (ຄວາມ ການຍົກ + ການຜ່ານ ຫນ້າ ທີ່. ເຄຣນເທິງຫົວ, ສາຍປະກອບ, ການຈັດການວັດສະດຸເກັບສິນ. |

 

2.2 ໂດຍຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ (ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ)

- ຫນ້າທີ່ເບົາ: 0.52 ໂຕນ ການປະກອບສ່ວນນ້ອຍ, ການເກັບຮັກສາຂາຍຍ່ອຍ.

- ພາສີກາງ: 2-10 ໂຕນ ການຜະລິດ, ການກໍ່ສ້າງເບົາ, ການຈັດສົ່ງ.

- ຫນ້າທີ່ຫນັກ: 1050 ໂຕນ ໂຮງງານເຫຼັກ, ການກໍ່ສ້າງ, ການຈັດການສິນຄ້າທາງເຮືອ.

- Ultra-Heavy Duty: ≥50 ໂຕນ ການກໍ່ສ້າງຂົວ, ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ເວທີທະເລ.

 

3.1 ການຜະລິດແລະການເກັບຮັກສາ

- ການຈັດການວັດສະດຸ: ການຍົກແລະຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງວັດສະດຸດິບ (ມ້ວນເຫຼັກ, ອາລູມິນຽມ ingots), ສ່ວນປະກອບທີ່ກໍາລັງເຮັດວຽກ, ແລະສິນ ລົດຍົກທີ່ຕິດຕັ້ງໃນລົດໄຟຟ້າປະສົມປະສານກັບລະບົບເກັບຮັກສາແລະການກູ້ຄືນອັດຕະໂນມັດ (AS / RS) ສໍາລັບເກັບຮັ

- ການປະກອບສາຍການຜະລິດ: ການຍົກຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງສ່ວນຫນັກ (ເຊັ່ນ: ບລັອກເຄື່ອງຈັກ, ກ່ອງເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ) ໃນລະຫວ່າງການປະກອບ, ດ້ວຍຄ

- ການໂຫຼດ / ການລົດລົດ: ການໂຫຼດ / ການລົດລົດບັນທຸກ, ບັນທຸກ, ແລະລົດໄຟຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານດ້ວຍມືແລະຫຼຸດຜ

 

3.2 ການກໍ່ສ້າງແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງ

- ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງ: ຍົກກາວເຫຼັກ (1050 ໂຕນ), ແຜ່ນຄອນກີຕ precast, ແລະແຖບເສີມແຮງເຖິງຄວາມສູງເຖິງ 300 ແມັດ (ອາຄານສູງ). ເຄື່ອງຍົກໄຟຟ້າຫນັກທີ່ມີຄວາມສາມາດຍົກສູງ (50100 m) ແລະລະບົບຊົດເຊີຍການໂຫຼດລົມຖືກ ນໍາ ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້

- ການຈັດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ: ການຈັດຕັ້ງອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ (ເຄື່ອງຂຸດ, ເຄື່ອງຜະລິດ) ໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ, ມັກຈະຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ ຈ

- ວຽກງານທໍາລາຍ: ການຄວບຄຸມການຫຼຸດລົງຂອງເສຍຫາຍແລະສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງ, ການນໍາໃຊ້ເບຣກທີ່ປອດໄພກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວເພ

 

3.3 ທະເລ ແລະ Offshore

- ການດໍາເນີນງານຂອງໂຮງງານເຮືອ: ຍົກສ່ວນຮ່າງເຮືອ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະສິນຄ້າ (ບັນຈຸ, ສິນຄ້າຫຼາຍ) ດ້ວຍເຄື່ອງຍົກສາຍໄຟທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັ ຮູບແບບ pneumatic ແມ່ນມີຄວາມມັກສໍາລັບເວທີທະເລເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມອັນຕະລາຍທາງໄຟຟ້າ.

- Port Logistics: ການໂຫຼດ / ການລົດບັນຈຸ (20 40 ຟຸດ) ແລະສິນຄ້າຫຼາຍ (ເຂົ້າຫມົດ, ຖ່ານຫີນ) ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຍົກທີ່ຫນັກຫຼາຍ (≥50 ໂຕນ) ທີ່ປະສົມປະສານກັບເ

- ພະລັງງານທະເລ: ການບໍລິການ turbine ລົມແລະເຄື່ອງຈັກນ້ ໍາ ມັນດ້ວຍເຄື່ອງຍົກລົມທີ່ປ້ອງກັນການລະເບີດ, ສາມາດເຮັດວຽກໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ (

 

3.4 ການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງອຸດສາຫະກໍາ

- ການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກ: ຍົກສ່ວນປະກອບເຄື່ອງຈັກຫນັກ (ຕົວຢ່າງ, rotors turbine, casings pump) ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ, ດ້ວຍການຍົກດ້ວຍມືຫຼືໄຟຟ

- ການປິດໂຮງງານ: ການກໍາຈັດແລະທົດແທນອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ຢ່າງໄວວາ (ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປະຕິກິລິຍາ) ໃນໂຮງງານກັ່ນຕອງແລະໂຮງງານເ

 

3.5 ການຂຸດຄົ້ນແລະຊັບພະຍາກອນ

- ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ: ເຄື່ອງຍົກລົມທີ່ປ້ອງກັນການລະເບີດ ສໍາ ລັບຍົກແຮ່ແຮ່, ອຸປະກອນ, ແລະພະນັກງານໃນອຸໂມງໃຕ້ດິນ, ສອດຄ່ອງກັບ

- ການຂຸດຄົ້ນພື້ນຜິວ: ການຈັດການຊິ້ນສ່ວນຫີນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນ (ເຄື່ອງໂຫຼດ, ລົດບັນທຸກ) ດ້ວຍເຄື່ອງຍົກທີ່ຫນັກຫຼາຍ, ມ

 

4.1 ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກທີ່ພິເສດ

ເຄື່ອງຍົກສາຍໄຟຈັດການໂຫຼດຈາກ 0.5 ໂຕນເຖິງ 100 + ໂຕນ, ດ້ວຍປັດໃຈຄວາມປອດໄພຂອງ 5: 1 (ISO 4309) ເພື່ອບັນຊີການໂຫຼດເຄື່ອນໄຫວ (ການຕົກຕໍ່, ການສ ຮູບແບບຫນ້າທີ່ຫນັກຫຼາຍແມ່ນຖືກ ນໍາ ໃຊ້ ສໍາ ລັບການ ນໍາ ໃຊ້ທີ່ ສໍາ ຄັນເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງຂົ

 

4.2 ຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການຄວບຄຸມ

- ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງ: ± 5 ມມ ສໍາ ລັບຮູບແບບຫນ້າທີ່ກາງ, ± 2 ມມ ສໍາ ລັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະ ກໍາ ທີ່ຖືກຕ້ອງ (ເຊັ່ນ: ການປະກ

- ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ: ການປັບຄວາມໄວອັດຕາສ່ວນ (0.310 m / ນາທີ) ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຄວບຄຸມປະສິດທິພາບ (ການຍົກໄວສໍາລັບການໂຫຼດເ

 

4.3 ຄວາມທົນທານແລະຄວາມສາມາດປັບຕົວກັບສິ່ງແວດລ້ອມ

- ການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງ: ກອບເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ການເຄືອບທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ (ການເຄືອບສັງກະສີ, ການເຄືອບຝຸ່ນ), ແລະກ່ອງເ

- ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງ: ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ IP54IP67 ສໍາລັບຄວາມຕ້ານທານຕໍ ການປ້ອງກັນການລະເບີດ (ATEX) ແລະອຸນຫະພູມສູງ (ເຖິງ 200 ° C) ສໍາລັບສະພາບທີ່ອັນຕະລາຍຫຼືຮຸນແຮງ.

 

4.4 ຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະການເຊື່ອມໂຍງ

- ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານ: ທາງເລືອກໄຟຟ້າ (ການຕິດຕັ້ງຄົງທີ່), ມືມື (ສະຖານທີ່ຫ່າງໄກຫ່າງຈາກ), ຫຼື pneumatic (ສະພ

- ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ: ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ cranes overhead, cranes gantry, ແລະລະບົບອັດຕະໂນມັດ (AS / RS), ຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງບໍ່ເສຍຫຍັງເຂົ

 

5.1 ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະປັດໃຈຄວາມປອດໄພ

- ເລືອກເຄື່ອງຍົກທີ່ມີໂຫຼດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ ≥1.2 × ໂຫຼດສະຖຽນທີ່ຄາດຫວັງສູງສຸດ (ບັນຊີກ່ຽວກັບປັດໃຈເຄ

- ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງປັດໃຈຄວາມປອດໄພ (≥5: 1 ສໍາລັບສາຍໄຟ, ISO 4309) ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ

 

5.2 ຄວາມສູງແລະຄວາມໄວຂອງການຍົກ

- ຄວາມສູງຍົກ: ເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ (ຕົວຢ່າງ, 10 20 m ສໍາລັບເກັບສິນ, 50 100 m ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງສູງ).

- ຄວາມໄວໃນການຍົກ: ປະສິດທິພາບແລະຄວບຄຸມຄວາມສົມດຸນ (0.311 m / ນາທີ ສໍາ ລັບການໂຫຼດຫນັກ, 510 m / ນາທີ ສໍາ ລັບການໂຫຼ

 

5.3 ແຫຼ່ງພະລັງງານແລະເງື່ອນໄຂສິ່ງແວດລ້ອມ

- ໄຟຟ້າ: ເຫມາະ ສົມ ສໍາ ລັບການຕິດຕັ້ງຄົງທີ່ມີການສະ ຫນອງ ພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ (380V AC); ຮູບແບບ DC ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ມືຖື.

- ຄູ່ມື: ດີທີ່ສຸດ ສໍາ ລັບການ ນໍາ ໃຊ້ຄວາມຖີ່ຕ່ໍາ, ການໂຫຼດຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ

- Pneumatic: ປ້ອງກັນການລະເບີດ, ເຫມາະ ສົມ ສໍາ ລັບອັນຕະລາຍ (ATEX Zone 1/2) ຫຼືສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມ (ທະເລ, ການຂຸດຄົ້ນ).

 

5.4 ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມທົນທານແລະການບໍາລຸງຮັກສາ

ປະເພດສາຍໄຟ: ຫຼັກເຫຼັກສໍາລັບຄວາມແຂງແຮງສູງ, ຫຼັກເສັ້ນໃຍສໍາລັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ; galvanized ຫຼືເຫຼັກສະແຕນເລດ ສໍາ ລັບຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ.

- ຊັ້ນປົກປ້ອງ: IP54 + ສໍາລັບຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຝຸ່ນ / ນ້ໍາ; IP67 ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງທະເລ / ທາງທະເລ.

- ຊ່ວງເວລາການບໍາລຸງຮັກສາ: ເລືອກຮູບແບບທີ່ມີສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກປິດເພື່ອຂະຫຍາຍຊ່ວງເວລາການບໍລິການ

 

5.5 ຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພ

- ລະບົບເບກທີ່ປອດໄພກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວ (ຖືວ 150% ຂອງໂຫຼດທີ່ຖືກຈັດຕັ້ງ).

- ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ (ກົນຈັກຫຼືເອເລັກໂຕຣນິກ) ເພື່ອປ້ອງກັນການເກີນຄວາມສາມາດທີ່ຖືກຈັ

- ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນແລະປ່ຽນຈໍາກັດ (ເທິງ / ລຸ່ມ) ເພື່ອປ້ອງກັນການເດີນທາງເກີນໄປ.

 

6.1 ການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ

- ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ASME B30.16 (ຍົກ), ISO 4309 (ສາຍໄຟ), EN 13157 (ອຸປະກອນຍົກ), ແລະ OSHA 1910.184 (ການຈັດການວັດສະດຸ).

- ຮູບແບບທີ່ປ້ອງກັນການລະເບີດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ ATEX (ເອີຣົບ) ຫຼື NEC (ອາເມລິກາເຫນືອ) ສໍາລັບສະພາບແວດລ້

 

6.2 ການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ

- ການກວດສອບປະ ຈໍາ ວັນ: ກວດສອບສາຍໄຟເພື່ອໃຫ້ມີສາຍໄຟທີ່ແຕກຕ່າງ, ແຕກຕ່າງ, ຫຼືແຕກຕ່າງ (ທົດແທນຖ້າ ≥5% ຂອງສາຍໄຟຖືກເສຍຫາຍໃນ ກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງ brake ແລະຄວບຄຸມຄວາມຕອບສະ ຫນອງ.

- ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາ: ລໍ້ລໍ້ລົດໄຟເຄື່ອງຈັກທຸກໆ 500 ຊົ່ວໂມງ; ທົດສອບລະບົບປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນແລະເບຣັກທຸກໆປີ; ທົດແທນສາຍໄຟທຸກໆ 1-3 ປີ (ອີງຕາມການ ນໍາ ໃຊ້).

- ການຢັ້ງຢືນ: ການກວດສອບປະ ຈໍາ ປີໂດຍນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນສົມບັດ, ດ້ວຍເອກະສານການປະຕິບັດຕາມ (ISO 9001).

 

6.3 ການຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະຕິບັດງານແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ

- ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມ OSHA 1910.184 ແລະສະແດງຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຄິດໄລ່ການໂຫຼດ, ການປະຕິບັດງານອຸປະ

- ການປະຕິບັດທີ່ຖືກຫ້າມ: ເກີນການໂຫຼດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ, ການໂຫຼດຂ້າງ (ເຮັດໃຫ້ເຊືອກເສຍຫາຍ), ການເຮັດວຽກດ້ວຍສ່ວນປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ, ຫ

- ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ: ໃຊ້ເຄື່ອງປ້ອງກັນເຊືອກເພື່ອປ້ອງກັນການກັບຄືນຖ້າເຊືອກສາຍແຕກ; ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງໃສ່ PPE (ຫມຸກແຂງ, ຖືມື, ແວ່ນຕາຄວາມປອດໄພ).