ການປະດິດສ້າງໃນເຕັກໂນໂລຢີຍົກຕ່ອງໂສ້ໄຟຟ້າ
ໃນທັດສະນະທີ່ເຄື່ອນໄຫວຂອງການຈັດການວັດສະດຸອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງຍົກຕ່ອງໂສ້ໄຟຟ້າໄດ້ພັດທະນາຈາກເຄື່ອງມືຍົກພື້ນຖານເປັນລະບົ ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໂລກໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກ່ຽວກັບການຜະລິດ, ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ, ແລະຄວາມຍືນຍົງ, ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງເຕັກ ບົດຄວາມນີ້ໄດ້ລະອຽດຢ່າງລະບົບກ່ຽວກັບການປະດິດສ້າງທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສ້າງຮູບແບບເຄື່ອງຍົກຕ່ອງໂສ້ໄຟຟ້າທີ່ທັນສະ ໄຫມ, ລວມເອົາຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການ, ມາດຕະ
1. ລະບົບຄວາມປອດໄພລຸ້ນຕໍ່ໄປ: ການເສຍຄ່າແລະການປະຕິບັດຕາມ
ຄວາມປອດໄພຍັງເປັນພື້ນຖານຂອງ
ລົດຕ່ອງໂສ້ໄຟຟ້າການປະດິດສ້າງ, ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ ປະກອບມີກົນໄກທີ່ເສຍຄ່າ, ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານເພື່ອຫຼຸດຜ
ລະບົບເບກສອງຄັ້ງ: ຮູບແບບທີ່ກ້າວຫນ້າມີເບກແຜ່ນທີ່ປອດໄພກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວທາງກົນຈັກ (ສອດຄ່ອງກັບ EN 13157) ຄູ່ກັບເບກເຄື່ອນໄຫວເອເລັກໂຕຣນິ ຄວາມເສຍຫາຍນີ້ກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງໃນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຈຸດດຽວ, ທີ່ ສໍາ ຄັນ ສໍາ ລັບການ ນໍາ ໃຊ້ທີ່ມີໂຫຼ
- ການປົກປ້ອງການໂຫຼດທີ່ແມ່ນຍໍາ: ຈຸລັງໂຫຼດທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງ± 0.5% ຕິດຕາມຄ່າໂຫຼດໃນເວລາຈິງ, ເຮັດໃຫ້ການປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອ ຕົວແປງທີ່ສະຫຼາດປະສົມປະສານ algorithms ການຄາດຄະເນເພື່ອກວດພົບການສູງເສີມການໂຫຼດທີ່ບໍ່ປົກກະຕິ, ປ້ອງກັນຄວາມກ
- ການປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງແລະການຫຼຸດລົງຕ່ອງໂສ້: ເຊັນເຊີຄວາມຕຶງຕິດຕາມຄວາມຕຶງຕ່ອງໂສ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເປີດໃຊ້ການລັອກສຸກເສີ ຕ່ອງໂສ້ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ແຂງແຮງ (ຊັ້ນ 80/100) ທີ່ມີການເຄືອບທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ (ການເຄືອບຊິງ-ນິກເກີ) ເພີ່ມຄວາມທົນທານ,
- ຄວາມປອດໄພທາງດ້ານ Ergonomic ແລະສິ່ງແວດລ້ອມ: ຫ້ອງທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ IP65 / IP67 ປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບພາຍໃນຈາກຝຸ່ນ, ນ້ ໍາ, ແລະອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ (-40 ° C ເຖິງ 60 ° C), ໃນຂະນະ
2. ລະບົບ Trolley ທີ່ປະສົມປະສານ: ການປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຂັບເຄື່ອນແລະຄວາມແມ່ນຍໍາ
ການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງບໍ່ເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຍົກຕ່ອງໂສ້ໄຟຟ້າກັບລະບົບ trolley ທີ່ກ້າວຫນ້າໄດ້ປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວຂອງການໂຫຼດແບບ
- Trolleys ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ Servo: ລະບົບ trolley ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ມີມໍເຕີ servo ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນຕໍາແຫນ່ງ ± 2 ມມ, ທີ່ ສໍາ ຄັນ ການຂັບເຄື່ອນຄວາມຖີ່ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ (VFD) ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປັບຄວາມໄວທີ່ບໍ່ມີຂັ້ນຕອນ (013 m / ນາທີ), ປະສິດທິພາ
- ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງທາງລົດໄຟໂມດູນ: ລົດໄຟທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ I-beams, ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກປິດ, ແລະທາງລົດໄຟໂຄ້ງ (radius ≥1 m) ກໍາຈັດຂໍ້ຈໍາກັດຂອງພື້ນທີ່ເຮ ການຕິດຕັ້ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄວຫຼຸດຜ່ອນເວລາຕິດຕັ້ງ 30% ຕໍ່ລະບົບແບບດັ້ງເດີມ.
- ການປະສານງານສອງແກນ: ສໍາລັບການຈັດການໂຫຼດຫນັກ (≥20 ໂຕນ), ລະບົບລົດຍົກຫຼາຍແຫ່ງທີ່ປະສານງານງານແຈກຢາຍໂຫຼດຢ່າງເທົ່າທາງລົດໄຟ, ປະຕິບັດຕາມ EN ການປະດິດສ້າງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກອຸດສາ
3. ການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະຫຼາດ: ອັດຕະໂນມັດແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂ
ອຸດສາຫະກໍາ 4.0 ໄດ້ປະຕິວັດການຍົກຕ່ອງໂສ້ໄຟຟ້າດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ IoT, ອັດຕະໂນມັດ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການບໍາ
- ເຄື່ອງຄວບຄຸມ Logic ທີ່ສາມາດຂຽນໂປແກຼມ (PLC): PLC ທີ່ຝັງໄວ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຍົກລໍາດັບທີ່ກໍານົດໄວ້ (ເຊັ່ນ: ຄວາມສູງທີ່ຕັ້ງຄ່າລ່ວງຫນ້າ, ໂປຣໄຟ ການອັດຕະໂນມັດນີ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດເຮັດໄດ້ຊ້ ໍາ ໃນການ ນໍາ ໃຊ້ວົງຈອນສ
- ການຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມໄລຍະໄກ: ໄຮ້ສາຍ (RF / Bluetooth / Wi-Fi) ແລະການຄວບຄຸມໄລຍະໄກທີ່ມີສາຍທີ່ມີລະດັບ 50 100 m ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຄຸ ຮູບແບບທີ່ກ້າວຫນ້າສະຫນັບສະຫນູນການເຊື່ອມໂຍງສະມາດໂຟນ / ແທັບເລັດ, ສະຫນອງຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງກ່ຽ
- ເຊັນເຊີການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຄາດຄະເນໄດ້: ເຊັນເຊີທີ່ສາມາດໃຊ້ IoT ຕິດຕາມອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມເຄັ່ງດັນຕ່ອງ ເວທີວິເຄາະທີ່ອີງໃສ່ເມກ (ເຊັ່ນ: Siemens MindSphere, IBM Watson) ປະມວນຜົນຂໍ້ມູນເພື່ອສ້າງເຕືອນການບໍາລຸງຮັກສາ, ຍືດຊີວິດການບໍລິການ 25-30% ແລະຫຼຸດ
- ເຕັກໂນໂລຢີຄູ່ດິຈິຕອນ: ບາງຮູບແບບທີ່ມີລະດັບສູງມີຄູ່ດິຈິຕອນຄູ່ດິຈິຕອນເພື່ອຈໍານວນການປະຕິບັດພາຍໃຕ້ການ ເຄື່ອງມືນີ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບຕົວແທນການປະຕິບັດງານແລະລະບຸບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນກ່ອນທີ່ຈະ
4. ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ: ການອອກແບບທີ່ຍືນຍົງ & ການປັບປຸງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາຕິດຕາມຄວາມບໍ່ເປັນກາງຂອງກາກບອນ, ເຄື່ອງຍົກຕ່ອງໂສ້ໄຟຟ້າໄດ້ຜ່ານຄວາມກ້າວຫ
- ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ: ເຄື່ອງຈັກແມ່ເຫຼັກຖາວອນຊັ້ນ IE5 (PMSM) ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານໂດຍ 30 40% ຕໍ່ກັບເ ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ມີວົງຈອນທອງແດງແລະວົງຈອນແມ່ເຫຼັກທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເຫມາະ ສົມ, ສະ ຫນອງ ຄວາມຫນາແຫນ້ນ ຂອງ torque
- ລະບົບເບກຟື້ນຟູ: ໃນລະຫວ່າງການຫຼຸດຜ່ອນໂຫຼດ, ເບກຟື້ນຟູປ່ຽນພະລັງງານ kinetic ເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ, ໃຫ້ມັນກັບຄືນ ການປະດິດສ້າງນີ້ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານ 15-20% ໃນການນໍາໃຊ້ວົງຈອນສູງ.
- ການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານ Standby: ລະບົບຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ສະຫຼາດຈະປ່ຽນລົດຍົກໄປສູ່ຮູບແບບພະລັງງານຕ່ໍາ (≤5 ຕົວຊີ້ວັດສະຖານະພາບ LED ແລະສ່ວນປະກອບໄຮໂດລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບເພີ່ມຄວາມຍືນຍົງຕໍ່ໄປ.
5. ການແກ້ໄຂການຍົກ Hybrid: ຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນທົ່ວໂປແກຼມອຸດສາຫະກໍາ
ເພື່ອຕອບສະ ຫນອງ ຄວາມຕ້ອງການໃນການຈັດການວັດສະດຸທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ພັດທະນາເຄື່ອງຍົກຕ່ອງໂສ້ໄຟຟ້
- ໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກ Hybrids: ສໍາລັບການຍົກໂຫຼດຫນັກ (≥50 ໂຕນ), ລະບົບໄຮໂດຼລິກໃຊ້ມໍເຕີໄຟຟ້າສໍາລັບການຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງທີ່ ການອອກແບບນີ້ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານ 25% ຕໍ່ກັບເຄື່ອງຍົກໄຮໂດຼລິກເຕັມທີ່ໃນຂະນະທີ່ຮັ
- ການປະສົມປະສານຕ່ອງໂສ້-ສາຍໄຟ: ສໍາລັບການຍົກໄລຍະຍາວ (≥50 ແມັດ), ລະບົບປະສົມປະສານໃຊ້ສາຍໄຟ ສໍາ ລັບການຍົກແບບຕັ້ງແລະຕ່ອງໂສ ການປະດິດສ້າງນີ້ແມ່ນເຫມາະ ສົມ ສໍາ ລັບການກໍ່ສ້າງ (ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງສູງ) ແລະການ ນໍາ ໃຊ້ຕ່
- ການຕິດຕໍ່ໂມດູນ: ການຕິດຕໍ່ທີ່ປ່ຽນແປງໄວ (ເຊັ່ນ: ຍົກສູນຍາກາດ, ເຄື່ອງຈັບ, ແຖບແຜ່ກະຈາຍ) ປ່ຽນເຄື່ອງຍົກຕ່ອງໂສ້ໄຟຟ້າເປັນເຄື່ອງມືຫຼາຍຈຸດປະສົງ, ສະ ຫນັບ ສະ
6. ວັດສະດຸແລະການອອກແບບປະດິດສ້າງ: ຄວາມທົນທານແລະການກໍ່ສ້າງນ້ ໍາ ຫນັກ ເບົາ
ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນວິທະຍາສາດແລະວິສະວະກໍາວັດສະດຸໄດ້ປັບປຸງຄວາມທົນທານ, ຄວາມສາມາດນໍາໄດ້, ແລະປະສິ
- ໂລຫະປະສົມທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະ titanium ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງຍົກໂດຍ 20-30% ຕໍ່ການອອກແບບເຫຼັກເທົ່ານັ້ນ
- ສ່ວນປະກອບທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ: ເຫຼັກສະແຕນເລດຊັ້ນທະເລ (316L) ແລະການເຄືອບໂປລີເມີ (PTFE, polyurethane) ປົກປ້ອງຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ (ນ້ ໍາ ເກືອ, ສານເຄມີ
- ກ່ອງເຄື່ອງຈັກ Compact: ກ່ອງເຄື່ອງຈັກດາວໂລກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ (ໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວ helical) ໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງກວ່າ (≥95%) ແລະສ ການອອກແບບນີ້ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານແລະຂະຫຍາຍຊີວິດເຄື່ອງຈັກເຖິງ 10,000+ ຊົ່ວໂມງການເຮ