Copyright ©2024 Wuxi Rigid Machinery Co., Ltd. ສິດທິທັງຫມົດສະຫງວນໄວ້ Web Design by Wangke
![]() |
① ເຄື່ອງຈັກ Pulley 2: 1 ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຂະບວນການ; ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ rods telescopic ສໍາລັບການໂຈງງ່າຍນອກຂອງ shaft. ② ການຕິດຕັ້ງ Climber bracket ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຕິດຕໍ່ກາງຂອງແສງເພດຂອງລົດແລະສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍຜູ້ຂຶ້ນແລະລັອກຄວາມປອດໄພ. ③ ການປີນຄວາມໄວສູງ LTD100-10P18 ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ Integrated Cable Climber, ໃນຄວາມໄວ 18m / ນາທີ. ④ ການລັອກຄວາມປອດໄພທີ່ໄວເກີນ OSL512 ລັອກຄວາມປອດໄພທີ່ໄວເກີນໄປດ້ວຍການໂຫຼດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ 1,600kg; ເວທີຈະລັອກໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອມັນລົງລົງຫຼາຍກວ່າ 30m / ນາທີ; ການນໍາໃຊ້ Ф11.5 ສາຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ. ⑤ ຄູ່ມືສາຍເຫຼັກ ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ bracket ແລະ ນໍາ ເຊືອກສາຍເຫຼັກໄປຫາຂ້າງຂອງລົດຍົກ. ⑥ ສາຍເຫຼັກແລະສາຍເຫຼັກການເກັບກໍາ Reeler ສໍາລັບນັກປີນ Ф 10.2 ສາຍເຫຼັກແລະອຸປະກອນ winding ຂອງມັນ; ຄວາມຍາວຂອງສາຍສາຍເຫຼັກຄວນຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງຫນ້ອຍສອງເທົ່າຂອງຄວາມສູງຂອງ shaft. ⑦ ເວທີເພດານລົດຍົກ ລາງປ້ອງກັນອາລູມິນຽມຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ອ້ອມເວທີ. ⑧ ລະບົບປ້ອງກັນການຕ້ານ derailment ກ່ອງຄວບຄຸມນັກຂຶ້ນແມ່ນມີຊຸດປ່ຽນຕ້ານການຂຶ້ນ. ສ່ວນປະກອບປ່ຽນຕ້ານການລົງລົງຄວນຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ຂຶ້ນແລະຕິດຕັ້ງຢູ່ເວທີເພື່ອສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ລ ⑨ ການປະກອບ tong ຄວາມປອດໄພ ການປົກປ້ອງການລົງລົງຄັ້ງທີສອງຂອງເວທີແມ່ນບັນລຸໂດຍການເປີດໃຊ້ມືເຄື່ອງປຸ່ນຄວາມປອດໄພຫຼືເປີດໃຊ້ເຄື່ອງຈໍາກັ ⑩ hammer ຫນັກ ການຮັກສາສາຍສາຍລັອກຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກໂຈງຢ່າງຕັ້ງຕັ້ງ. ⑪ ການນໍາພາບ pulley ຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຮູ, ຮັກສາລັອກຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂຶ້ນແລະການໂຈກຕັ້ງຂອງສາຍສາຍເຫຼັກ; ຮັກສາຮູບແບບຂະບວນການ 2: 1, ສາຍສາຍເຫຼັກບໍ່ຄວນຖືກເຊື່ອມໂຍງ. |