ເຕັກໂນໂລຢີລົດລົດລົດລົດ 2: 1-ບໍລິສັດ Wuxi Rigid Machinery Co., Ltd.

①ເຄື່ອງຈັກ Pulley
2: 1 ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຂະບວນການ;
ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ rods telescopic ສໍາລັບການໂຈງງ່າຍນອກຂອງ shaft.
②ເຄື່ອງປັບ Climber
ເຄື່ອງປັບທີ່ອຸທິດຕົນ (ສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນ) ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ຂຶ້ນແລະຕິດມັນກັບຂ້າງຂອງແ
③ການປີນຄວາມໄວສູງ
LTD100-10P18 ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ Integrated Cable Climber, ໃນຄວາມໄວ 18m / ນາທີ.
④ຄວາມປອດໄພ tong trigger
ຄວາມປອດໄພສາມາດຖືກເປີດໃຊ້ດ້ວຍມືເພື່ອລັອກເວທີ;
ຫຼັງຈາກໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ປ້ອງກັນຄັ້ງທີສອງ, ລົດໄຟນໍາສາມາດຍົກໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຂຶ້ນ.
⑤ຕົວປັບ Trigger
ເຄື່ອງປັບທີ່ອຸທິດຕົນ (ສະເພາະແຕ່ຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນ) ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກຄວາມປອດໄພແລະຕິດຢູ່ຂ້າງຂອງ
⑥ສາຍເຫຼັກແລະສາຍເຫຼັກການເກັບກໍາ Bucket
ສໍາລັບນັກປີນ Ф 10.2 ສາຍເຫຼັກແລະອຸປະກອນ winding ຂອງມັນ;
ຄວາມຍາວຂອງສາຍສາຍເຫຼັກຄວນຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງຫນ້ອຍສອງເທົ່າຂອງຄວາມສູງຂອງ shaft.
⑦ເວທີເພດານລົດຍົກ
ລາງປ້ອງກັນອາລູມິນຽມຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ອ້ອມເວທີ.
⑧ລະບົບປ້ອງກັນການຕ້ານ derailment
ກ່ອງຄວບຄຸມນັກຂຶ້ນແມ່ນມີຊຸດປ່ຽນຕ້ານການຂຶ້ນ. ສ່ວນປະກອບປ່ຽນຕ້ານການລົງລົງຄວນຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ຂຶ້ນແລະຕິດຕັ້ງຢູ່ເວທີເພື່ອສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ລ
⑨ການປະກອບ tong ຄວາມປອດໄພ
ການປົກປ້ອງການລົງລົງຄັ້ງທີສອງຂອງເວທີແມ່ນບັນລຸໂດຍການເປີດໃຊ້ມືເຄື່ອງປຸ່ນຄວາມປອດໄພຫຼືເປີດໃຊ້ເຄື່ອງຈໍາກັ
⑩ນ້ ໍາ ຫນັກ counter diverter
ຮັກສາສາຍສາຍເຫຼັກຂອງຜູ້ຂຶ້ນຂຶ້ນແຂງແລະໂຈງ, ແລະຮັກສາຮູບແບບຂະບວນການ 2: 1 ໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມໂຍງສາຍສາຍເຫຼັກ.